CANADA
1996
Aviation Série 2 : CF-100 Canuck #3
Pièce d'argent de 20 $
Spécification:
Numéro MRC : 1271
Valeur faciale : 20 dollars
Tirage : 50,000
Composition: 92.5% d'argent, 7,5% de cuivre, camée recouvert d'or 24 carats
Poids: 31.1 g
Diamètre: 38.0 mm
Bord: Dentelé
Finition : Ptoit
Artistes: Jim Bruce, Stan Witten, Cosme Saffioti (revers), Dora de Péder y-Hunt (avers)
L'industrie aéronautique canadienne d'avant-guerre était petite et faisait face à un énorme défi à la veille de la Seconde Guerre mondiale. Finalement, elle a produit plus de 15,000 XNUMX avions, dont beaucoup ont été utilisés comme avions d'entraînement dans le cadre du Plan d'entraînement aérien du Commonwealth britannique (PEACB). Le PEACB a inspiré la célèbre description du Canada par le président américain Franklin Roosevelt comme étant « l'aérodrome de la démocratie » et est devenu le programme le plus important et le plus réussi au monde pour former des équipages navigants au service militaire. Presque du jour au lendemain, le plan a produit des aérodromes partout au Canada, dont beaucoup sont encore utilisés aujourd'hui, et a contribué à créer une industrie aéronautique moderne et produite en série dans ce pays.
L'ère moderne du transport aérien dans le nord du Canada a véritablement commencé dans les années 1950, sous l'impulsion d'un boom de l'exploration et du développement des ressources et de la construction du système radar d'alerte précoce à distance pour l'armée. Les pilotes de brousse modernes ont continué dans les meilleures traditions de leurs prédécesseurs, opérant à partir de pistes en terre battue ou atterrissant « hors piste » sur la toundra gelée à bord d'avions équipés de skis ou de pneus « ballon » à haute flottaison.
Depuis les premières années de l'aviation, les Canadiens se sont consacrés à l'ouverture et à la défense de ce territoire immense et accidenté, assumant des rôles de premier plan en tant qu'aviateurs, concepteurs et constructeurs d'avions.
La pièce représente un portrait plaqué or de Janus Zurakowski, avec l'Avro Canada CF-100 Canuck en arrière-plan. Conditionné dans un coffret aluminium en forme d'aile, avec certificat d'authenticité